बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEVs) ईवी का सबसे सामान्य प्रकार है, जो नीचे या पीछे स्थित बैटरी द्वारा संचालित होता है। विद्युत आउटलेट से चार्ज होने पर, वे कोई प्रदूषक उत्सर्जित नहीं करते, ईंधन की खपत कम करते हैं और लागत प्रभावी हो सकते हैं। हालाँकि, सीमाओं में दीर्घकालिक बचत के बावजूद संभावित रूप से सीमित सीमा और प्रारंभिक उच्च लागत शामिल है।
हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (HEVs) एक गैसोलीन इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर को जोड़ते हैं, जिससे इलेक्ट्रिक सहायता के माध्यम से ईंधन की खपत कम हो जाती है। हालाँकि, गैसोलीन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों की रखरखाव आवश्यकताओं के कारण HEV, BEV की तुलना में कम पर्यावरण के अनुकूल हो सकते हैं और संभावित रूप से कम किफायती हो सकते हैं।
Plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) एक गैसोलीन इंजन को बाहरी चार्ज करने योग्य बैटरी के साथ जोड़ते हैं, जो कम दूरी के लिए केवल इलेक्ट्रिक ड्राइविंग की पेशकश करते हैं। वे एचईवी और बीईवी के बीच संतुलन बनाते हैं, बिजली के बढ़ते उपयोग के साथ पर्यावरणीय लाभ और तेज चार्जिंग समय के कारण संभावित आर्थिक लाभ प्रदान करते हैं।
Full hybrid electric vehicles (FCEVs) ऊर्जा के लिए हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं का उपयोग करते हैं, जो हाइड्रोजन और ऑक्सीजन को बिजली और पानी में परिवर्तित करते हैं। एफसीईवी प्रदूषण में महत्वपूर्ण कमी लाने की क्षमता के साथ अत्यधिक पर्यावरण के अनुकूल हैं, लेकिन चल रहे हाइड्रोजन ईंधन सेल विकास के कारण उनकी लागत अधिक हो सकती है।